Обязательная маркировка автозапчастей в России может начаться уже в 2026 году. Эксперимент для этой товарной категории завершится 31 августа 2026 года. И тогда станут известны точные правила и сроки маркировки. Мы расскажем, что известно про маркировку запчастей на данный момент. Вы узнаете, как присоединиться к эксперименту и как подготовиться к началу маркировки в системе «Честный знак».
Зачем нужна маркировка автомобильных запчастей
По статистике, количество контрафактных автозапчастей на российском рынке растёт. Для разных товаров процент контрафакта составляет от 33 до 54%. Например, поддельной является каждая вторая упаковка машинного масла или каждая третья упаковка свечей зажигания.
Количество контрафакта резко увеличилось после ухода популярных иностранных брендов. Хотя некоторые компании продолжают ввозить иностранные запчасти по «параллельному импорту». В результате созданы условия для продажи подделок под видом брендов, которые ушли из страны. Также появились неизвестные ранее бренды дешёвых автозапчастей, качество которых часто не отвечает российским стандартам.
Автозапчасти низкого качества очень быстро изнашиваются. Установка таких запчастей приводит к частым поломкам автомобилей и становится причиной аварийных ситуаций. Из-за контрафакта создаётся угроза жизни и здоровью водителей, а также пешеходов.
Система «Честный знак» разработана для борьбы с контрафактом. Опыт внедрения маркировки в других товарных группах показывает, что система помогает выявлять подделки. Когда маркировка станет обязательной, в обороте станет меньше подделок и товаров низкого качества. Покупатели смогут проверять подлинность товаров по штрих-кодам и подавать жалобы на нелегальные автозапчасти. В перспективе количество поломок автомобилей уменьшится, а дорожное движение станет более безопасным.
Пилотный проект для автозапчастей
Эксперимент по маркировке запчастей для автомобилей стартовал 25 февраля 2025 года. Проект должен был завершиться 28 февраля 2026 года. Но Правительство РФ продлило срок проведения эксперимента до 31 августа 2026 года.
Во время эксперимента участники оборота тестируют разные варианты нанесения маркировки на продукцию, ведение учёта по штрих-кодам Data Matrix. В проекте принимают участие российские производители и импортёры, крупные оптовые компании. ЦРПТ как оператор системы «Честный знак» получает обратную связь от участников проекта.
Какую выгоду получают участники проекта:
- Возможность адаптироваться к новым требованиям без дедлайнов и штрафов.
- Бесплатные обучающие материалы от экспертов «Честного знака».
- Бесплатную генерацию этикеток с штрих-кодами Data Matrix.
- Подробная аналитика по результатам внедрения маркировки на предприятии.
- Участие в вебинарах, круглых столах и других онлайн-мероприятиях по обмену опытом.
- Возможность оставлять отзывы и предложения, которые могут быть учтены при разработке единых правил маркировки.
Эксперимент продлевается, если ЦРПТ нужна дополнительная информация по маркировке новой товарной группы. Тестирование будет продолжаться ещё 3 месяца, до 31 августа 2026 года. К проекту ещё можно присоединиться, чтобы познакомиться с системой и подготовиться к работе с маркировкой. Чтобы стать участником проекта, нужно заполнить заявку и отправить её по адресу autoparts@crpt.ru.

Какие виды автозапчастей будут маркировать
Список товаров, которые попадают под маркировку, пока не утверждён. С большой вероятностью маркировать придётся все товары, которые участвуют в эксперименте. Можно ориентироваться на следующий перечень товаров:
- свечи зажигания;
- фильтры для двигателей внутреннего сгорания;
- стёкла упрочнённые (закалённые);
- безопасные многослойные стёкла;
- передние ветровые стёкла, задние и другие стёкла;
- тормоза;
- тормозные колодки с накладками в сборе;
- тормозные барабаны и диски;
- тормозные механизмы в сборе;
- ходовые колёса и диски;
- колёса и другие запасные части для мотоциклов;
- колёса и другие запасные части для мотоциклетных прицепов.
Проверить, подлежит ли товар маркировке, можно будет на сайте «Честного знака». Возможность проверки становится доступна, когда маркировка товарной группы становится обязательной. Пока что можно посмотреть, как работает функционал проверки для других товарных категорий.
Сервис для проверки доступен по ссылке. Чтобы узнать, попадает ли товар под маркировку, нужно ввести ТН ВЭД и ОКПД2 в соответствующие поля и нажать кнопку «Проверить». Сервис покажет, надо ли маркировать конкретный товар.

Товары-исключения
В «Честном знаке» есть стандартные исключения для всех товарных категорий. Что маркировать не нужно:
- оптовые партии, подготовленные для экспорта за пределы ЕАЭС;
- оптовые партии, сделки по которым являются государственной тайной;
- демонстрационные образцы для выставок, съёмки рекламы и т.д.
Маркировка запчастей не распространяется на тормозные диски, тормозные колодки и ходовые колёса, если они предназначены не для автомобилей и мотоциклов. Если товары предназначены для железнодорожного, водного или воздушного транспорта, наносить коды не требуется.
Сроки маркировки автомобильных запчастей
Предварительный график введения маркировки автозапчастей уже известен. Участникам оборота следует ориентироваться на следующие даты:
| Начало этапа | Что меняется для участников оборота |
|---|---|
| 1 сентября 2026 года | Открывается новая товарная группа в «Честном знаке». Все участники оборота автозапчастей должны зарегистрироваться в системе. |
| 1 декабря 2026 года | С этой даты производители и импортёры будут обязаны наносить штрих-коды Data Matrix на автозапчасти. |
| 28 февраля 2027 года | Последний день, когда импортёры могут маркировать товары, купленные за границей до 1 декабря 2026 года, но выпущенные таможней после этой даты. |
| 1 июня 2027 года | С этой даты запрещается продавать автомобильные запчасти, поступившие в оборот до 1 декабря 2026 года. Хранить и маркировать остатки пока что разрешается. |
| 1 декабря 2027 года | С этой даты запрещается хранить и маркировать остатки, которые поступили в оборот до 1 декабря 2026 года. Владельцам остатков даётся 1 год, чтобы промаркировать автозапчасти или распродать их. |
| 1 декабря 2027 года | С этой даты обязательным становится электронный документооборот. Передавать оптовые партии нужно будет по УПД (универсальным передаточным документам) в «Честном знаке». Розничные магазины должны будут сканировать маркировку на кассе. Выводить запчасти из оборота по причинам, отличным от розничной продажи, нужно будет через сайт «Честного знака». Для автозапчастей сразу вводится поэкземплярный формат учёта. Это значит, что в УПД и документах на списание автозапчастей нужно будет перечислять коды отдельных единиц из партии. |
Даты начала отдельных этапов могут измениться в будущем. Но мы советуем ориентироваться на приведённый график. Лучше начать готовиться заранее, чтобы позже не столкнуться с остановкой процессов из-за требований «Честного знака».
Как подготовиться к маркировке автозапчастей
Хотя маркировка автозапчастей начнётся не раньше 1 декабря 2026 года, мы советуем начать готовиться к ней сейчас. Работа с «Честным знаком» потребует глубокой перестройки процессов, покупки нового оборудования, переобучения сотрудников. Заблаговременная подготовка помогает адаптироваться к новым требованиям и избежать возможных нарушений.
Что можно сделать до 1 декабря 2026 года:
- Получить усиленную квалифицированную электронную подпись (УКЭП). УКЭП понадобится для регистрации в «Честном знаке» и подписания документов в системе. Она должна быть оформлена на имя генерального директора компании.
- Установить программное обеспечение для работы с УКЭП. Специальные программы нужны для работы с зашифрованными данными.
- Подключить электронный документооборот для бизнеса. Подключение к ЭДО понадобится, чтобы подписывать УПД (чтобы принимать или передавать оптовые партии автозапчастей).
- Для производителей и импортёров: вступить в Ассоциацию ГС1 РУС и описать товары из ассортимента для Национального каталога. Это необходимо, чтобы позже заказывать для товаров коды маркировки в «Честном знаке». Добавлять карточки в Национальный каталог могут только члены Ассоциации ГС1 РУС.
- Для производителей, импортёров и владельцев остатков: выбрать способ нанесения кодов на товары. Купить оборудование для печати кодов и протестировать процесс.
- Для розничных магазинов и автосервисов: установить 2D сканеры штрих-кодов на кассе. С помощью обычных линейных сканеров невозможно распознавать коды Data Matrix, которые используются в «Честном знаке».
- Выбрать оборудование для автоматизации учёта. Для работы с оптовыми партиями нужны терминалы сбора данных (ТСД). Вести учёт в маленьком магазине или автосервисе можно с помощью 2D сканеров штрих-кодов.
- Выбрать программное обеспечение для работы с «Честным знаком». Кассовая программа, товароучётная система, приложения для ТСД и другое ПО должны поддерживать работу с системой.
Печатать этикетки для автозапчастей лучше на термотрансферном принтере. Эта технология обеспечивает максимальную долговечность этикеток. Термотрансферные этикетки не выцветают в течение 2 лет, в отличие от термоэтикеток, которые начинают тускнеть уже через 2-3 месяца после печати.
Термотрансферные этикетки обладают устойчивостью к истиранию, попаданию влаги, действию солнечных лучей. Это идеальное решение для автозапчастей, которые долго хранятся на складах. Автозапчасти могут храниться в сложных условиях, поэтому этикетки должны быть максимально долговечными.
Компания MERTECH производит термотрансферные принтеры этикеток, 2D сканеры штрих-кода и терминалы сбора данных. Все модели из каталога отвечают стандартам системы «Честный знак». Компания MERTECH предлагает расширенную гарантию на технику и обеспечивает всестороннюю поддержку для партнёров. Оставьте заявку, и мы подберём комплект для работы с маркировкой автозапчастей.
Ответы на частые вопросы
Как маркировать разные виды упаковки?
Маркировать автомобильные запчасти удобно с помощью липких этикеток. Наносить штрих-коды рекомендуется на максимально ровные поверхности. Желательно выбирать поверхности, которые не создают бликов. Рекомендованный размер кода Data Matrix: от 20х20 мм. Если соблюдать эти рекомендации, даже бюджетные 2D сканеры смогут быстро считывать штрих-коды.
Рекомендации для производителей и импортёров:
| Тип упаковки | Советы по нанесению штрих-кода Data Matrix |
|---|---|
| Коробки из картона или гофрокартона | Наклеивать термотрансферные этикетки на боковые грани коробок. |
| Пластиковые блистеры | Наклеивать термотрансферные этикетки на ровные участки блистеров. |
| Листы гофрокартона | Печатать штрих-коды прямо на гофрокартоне или наклеивать термотрансферные этикетки. |
| Стекло без упаковки | Наклеивать термотрансферные этикетки рядом с углами, не перекрывая другие этикетки. |
| Тормозные диски или колодки без упаковки | Наклеивать термотрансферные этикетки на ровные части деталей. |
Как маркировать автозапчасти, которые продаются без упаковки?
Если у товара нет упаковки, разрешается наносить этикетку на изделие. Для наклейки этикетки нужно выбрать максимально ровную поверхность. При нанесении этикетки на само изделие важно позаботиться о качестве материалов. Иначе есть риск, что штрих-кода Data Matrix будет потерян, и изделие придётся перемаркировать.
Важно выбрать прочную этикет-ленту с хорошим клеем, чтобы этикетки не рвались и не терялись. Чтобы этикетки не выцветали слишком быстро, нужно печатать на термотрансферном принтере и использовать качественные риббоны.
Как правильно маркировать фильтры?
Проверить, попадает ли конкретная модель фильтра под маркировку, можно по ссылке. Наносить этикетки можно на упаковки или на сами фильтры, если товары продаются без упаковки.
Нужно ли маркировать автозапчасти, бывшие в употреблении?
На данный момент нет однозначного ответа на вопрос. По аналогии с маркировкой одежды можно предположить, что маркировать запчасти, бывшие в употреблении не понадобится. Секонд-хенды и комиссионные магазины, которые принимают одежду у физических лиц, не должны работать с «Честным знаком». Возможно, аналогичное исключение будет принято и для автозапчастей.